Vélo Parc.

Dans le cadre de ce projet, nous avions comme mandat académique de réfléchir à un nouveau produit pour le fabricant de vélo et d'accessoires pour cyclistes, Louis Garneau. Plus précisément, le produit devait s'inscrire dans l'amélioration de la sécurité d'un cycliste urbain ou "commuter". Cet usager utilise donc son vélo d'un point de vue fonctionnel, en milieu urbain et sur une distance variable.

Notre équipe est rapidement venue au constat que le monde matériel entourant la pratique du vélo était surchargé; que le véritable moyen de permettre une utilisation plus sécuritaire de ce sport/moyen de transport était d'agir sur l'éducation en bas âge des cyclistes de demain. Nous avons proposé un concept de parc vélo permettant l'enseignement et la pratique de notions techniques essentielles à la pratique du vélo en milieu urbain.

Il va sans dire que ce projet fût un bon exercice pour forcer une remise en question des limite du mandat par une livraison d'un concept hors des attentes du client. Malgré l'étonnement des responsables chez Garneau, ils furent séduits par l'idée de participer à un tel mouvement pédagogique qui commence dans les villes à travers le monde. Une idée qui est cohérente avec la prise de position de Louis Garneau lui-même dans le monde médiatique face à la sécurité sur les routes.

Bien que notre concept ne put être retenu dans le concours par question d'équité. Garneau a tenu à nous remettre une mention spéciale pour avoir su user d'innovation face à leur demande initiale.

Équipe : Xavier B.Arseneault, Olivier Bertrand, Catherine Charbonneau, Nicolas Gagnon & Louis-Étienne Vallières Chabot